Rolbocken op de baan

2 Responses

  1. Ruud Vogelaar schreef:

    Wat een leuke plaatjes , de uitleg klopt helemaal hoor . Maar in het echt gebruik je de rolbok wagen waar je wagen oprijd met trek stang. Maw de smalspoor wagen staat in verbinding met de locomotief. De normaal spoor wagen staat los van de loc. En inderdaad staan de buffers dan niet op de juiste hoogte maar dat hoeft ook niet. Dus weg doen? Of juist niet en beide methodes laten zien! Wel zo gaaf

    • Administrator schreef:

      Klopt, in het echt zit dat ding met een trekstang vast, maar de hoogte blijft verre van realistisch. In het echt zit het middenpunt van de buffers dan ter hoogte van het bordes van een Harzkamel. Ga je kijken naar het model, dan komen de complete buffers (laat staan het middenpunt) boven het bordes uit. De hele combi staat dus veel en veel te hoog. Als het een een paar mm zou zijn ala, maar dit is bekant een buffer hoogte verschil.

      Heb er even een plaatje bij gezocht (slechte kwaliteit maar ala) dan zie je de echte hoogte (middenpunt buffer = bordes hoogte).

      Heb het plaatje inmiddels ook in het artikeltje gezet, dan zie je ze boven elkaar staan ter vergelijking.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *