Voortgang van de nieuwe schaal N modelbaan. Augustus 2011
Na maanden bouwen aan de nieuwe N spoor modelbaan (die we willen gaan gebruiken op beurzen), willen we jullie graag allemaal op de hoogte brengen van de voortgang van de bouw.
Nadat we de oude modelbaan hadden afgebroken zijn we direct aan de slag gegaan met het bouwen van de nieuwe modelbaan. Wie denkt dat dat allemaal zeer gestructureerd gaat…. nee. We bouwen wat we leuk vinden, in het tempo wat we leuk vinden en als er even iets niet lukt… dan gaan we gewoon ergens anders mee aan de slag. Nog meer dan genoeg te doen…
Na het maken van het baanplan en het leggen van alle rails was het tijd voor het leggen van de bedrading. Oh oh oh, wat valt dat altijd weer tegen. De rails leggen is een dag of 2 werk geweest, het bedraden van het geheel een paar maanden. Natuurlijk niet iedere dag, maar wel een dag of 1 a 2 in de week… niet de leukste klus, maar wel (als alles eindelijk goed werkt) mooi om het resultaat te zien. In tegenstelling tot de vorige modelbaan hebben we deze keer alles netjes in gootjes e.d. gelegd, vast gesoldeerd en een goed kleurschema aangehouden om storingzoeken makkelijker te maken. De fout om maar wat aan te klooien met de bedrading maken we nooit meer en deze keer zit alles er mooi en strak in.
Nadat alles bedraad was zijn we verder gegaan met het maken van de perrons. De ondergrond is gewoon van hout waar we later steentjes op maken. De hoogte is 9mm en achteraf is dat een goede keuze geweest. De vorige perrons op de oude modelbaan waren lager en achteraf gezien te laag…. Dus ook deze fout is deze keer niet weer gemaakt.
Na het maken van de perrons zijn we verder gaan bouwen aan het maken van het luchtspoor wat over de andere sporen heen komt te lopen. Als je kijkt naar bovenstaande foto zie je een hoger gelegen gedeelte waar ook nog sporen op komen te liggen. Daar loopt dus het luchtspoor heen (zie onderstaande foto):
Daarna was het tijd voor wat heel anders…. genoeg sporen gezien, meer dan genoeg soldeer gesnoven en tijd voor heel wat anders: een frieslijst. De vorige modelbaan had geen frieslijst en voor een aantal beurzen hadden we er losse lampjes boven gehangen. Afgezien dat dit niet stevig was, zag het er ook niet mooi uit en zonder frieslijst zag het er ook minder mooi uit. Dat hebben we deze keer dus beter gemaakt. Kost wat uurtjes werk, maar het effect is uiteindelijk wel een stuk mooier.
Om het deze keer goed te doen hebben we er nu wel een nette frieslijst boven gemaakt en voorzien van LED verlichting. Op die manier heb je alle kleuren van de regenboog die je wilt onder 1 knop. Handig en qua effect heel mooi!
Tussendoor zijn we ook de hele tijd nog bezig geweest met de vacuform. Niet alles in één keer, maar stukje bij beetje bedenken wat we willen en dat dan steeds weer proberen tussen alle projectjes door. Zo hebben we de perrons inmiddels voorzien van een mooi steentjesmotief. Bij de vorige modelbaan hadden we foto papier gebruikt (dus zonder reliëf) iets wat we deze keer wilden verbeteren. Met de vacuvorm kost het allemaal weinig en is het effect uiteindelijk veel mooier:
Op de bovenstaande foto is het nog lastig te zien (alles is op een later tijdstip grijs gespoten om daarna te worden vervuild) maar ook de zijkanten zijn netjes meegenomen met relief. Waar zijn we nu mee bezig? Op dit moment zijn we de laatste vacuvormen aan het maken voor de bogen van het luchtspoor. Onderstaand een test die we hebben gedaan met doorzichtige vellen plastic. Op de foto ziet het er al mooi uit, maar hebben we het toch weer weggehaald en vervangen door styreenplaatjes. Die zijn net wat dikker, makkelijker te schilderen en de boog zelf kun je ook direct meetrekken in het styreen.
Hoe de vacuümvorm werkt? Onderstaand een korte video hoe het in zijn werk gaat….. snel he?
En nu? We zijn nog lang niet klaar en gaan de komende weken rustig door met bouwen. Zomer of winter….. de hobby gaat gewoon in een rustig, hobby tempo gewoon door.
