De 7 hoofdzonden van de modelbouwer
Ook voor de modelbouwer zijn er valkuilen die ervoor kunnen zorgen dat de hobby uiteindelijk verwatert… wat zijn de meest gemaakte fouten?
De 7 hoofdzonden van de modelbouwer:
1. Te grote ogen hebben.
Bij het begin moet men vermijden om alles groots te zien en niet ten koste van alles de maximum oppervlakte te benutten door het gebruik van het maximum aan wissels, gebouwen, … anders bekomt men het risico dat men iets onmogelijks moet bouwen, onderhouden en een onaanvaardbare prijs.
2. Niet spiegelen op de werkelijkheid.
Men moet voor zijn baan steeds een tijdperk, een plaats en een thema kiezen zodat deze een reden van bestaan heeft. Dit is onontbeerlijk anders laat men te snel treinen doelloos rondjes rijden.
3. Geen raad vragen aan andere modelbouwers.
Het is noodzakelijk om zijn ideeën bloot te stellen aan kritiek van zij die reeds ervaring hebben. Dit vermijdt latere ontsporingen … Teveel raad vragen kan ook nadelig zijn – iedereen heeft een eigen werkmethode die niet noodzakelijk de uwe is.
4. Gedurende jaren niet operationeel hebben van de modelbaan.
Men moet zijn enthousiasme kunnen behouden gedurende de lange tijd die voor de bouw van een baan nodig is. Daarom moet men er voor zorgen dat uw geliefkoosde treinen zo snel mogelijk(!!) kunnen rijden, dat kleine decorzones afgewerkt zijn en men reeds de details kan bewonderen.
5. Regelmatig geen tijd voor de hobby.
Probeer minstens eens per week een ogenblik te vinden om uw hobby te beoefenen.
6. Geen steun hebben van uw naaste.
Zelfs als uw naaste geen treinliefhebbers zijn, moet men ervoor zorgen dat de middelen voor de modelbouw binnen het huishoudelijk budget blijven.
7. Uw bouwmethodes niet uitproberen.
Het bouwen van gebouwen, het leggen van sporen, ballast, het maken van scenery, bekabeling … vraagt allemaal ervaring en vaardigheid. Het is dus noodzakelijk om kleine delen uit te proberen vooraleer men zich werpt op de volledige uitbouw van een baanstuk … en alles moet herbeginnen.
Ik bouw doordat de overnachte railplanning op kurkstroken er allang ligt railbouw wissels seinen bovenleiding door elkaar geen enkel probleem m’n inspiratie gaat z’n eigen weg terwijl er goed over de baan is nagedacht afz dhr van ineveld