Minidiorama: De magnetron
Een modelbaan in een magnetron? Zeker! Het kan echt!
Na de bouw van de kijkbuis (zie: index.php?option=com_content&task=view&id=35) hadden we de smaak te pakken met de modelspoor minidiorama’s. Inmiddels waren er een paar nieuwe modelspoor technieken die ik eens wilde uitproberen en een minidiorama is daarvoor zeer geschikt.
Één van de zaken die ik eens wilde uitproberen was het maken van een modelbaan in herfst sfeer. Bijna iedere baan die je ziet is een lente of zomer baan en eerlijk gezegd verveelt dat zo langzamerhand wel een beetje. Om nu de hele NProject baan om te gaan bouwen naar “herfst” is wat eng, dus eerst maar eens in het klein het e.a. uitproberen.
Al langer had ik de gedachte om een baantje te maken in een magnetron. Een standaard vierkante “box” wat al makkelijker is dan de vorige in een monitor. Die was erg hoekig en veelkantig aan de binnenkant en eerlijk gezegd wilde ik nu eens iets wat minder ingewikkeld was qua maatvoering. Maar tja…. wat moet je in een magnetron bouwen en hoe kom je aan een magnetron….mmmmmmhhhhhhh
De magnetron was snel genoeg gevonden. Ieder huis (bijna dan..) heeft er wel één staan en eens gaan ze allemaal stuk. Zo ook dit slachtoffer. De eerste stap van de actie was om alles uit de magnetron te slopen wat niet meer nodig was. De magnetron zelf natuurlijk, maar ook (in dit geval) de ventilator en de rest van de verwarmingselementen. Als laatste gaat alle bedrading eruit. Opgeruimd staat netjes. Wat er over blijft is een lege magnetron.
Bleef de vraag wat ik erin kom bouwen. Het idee was eigenlijk direct al klaar. Want wat zit er altijd in een magnetron? Een bord wat draait! En wat draait er op een modelbaan? Een draaischijf!
De firma heljan heeft een simpele draaischijf volgens Amerikaans voorbeeld. Wel een beetje groot, maar prima voor dit doel. Het ding wordt in een bouwpakket aangeleverd (via Conrad) en is niet gemotoriseerd.
Het idee is om de draaischijf aan te sturen via de motor die al in de magnetron zit, dus een motor is dan niet nodig. Verder gaat er toch geen trein rijden, dus wat dat aangaat is dit een super schijf. Gezien de kosten van deze “Heljan” was een 2e hands schijf die ik had liggen (met veeeeeeeeel schade eraan) niet eens de moeite waard om in te zetten.
Nadat de schijf in elkaar was gezet kwam de vraag hoe precies de schijf aan te drijven d.m.v. de spil die middenin de magnetron zat. Onderaan de schijf zit een soort van tandwiel dus hoe sluit je dat nu aan?
Na een paar nachtjes rommelen met tandwielen (Lego) en touwtjes en troep kwam ik op het volgende idee. Op de houder waar standaard het bord op draait heb ik nu een paar stukken spons geplakt met een gat in het midden. Op die manier drukt de ruwe spons tegen het tandwiel van de schijf en klaar is het! Doordat de spons niet overal even dik is (dus niet altijd tegen het tandwiel aandrukt) stopt de schijf zo nu en dan automatisch voor een stukje en draait dan vanzelf weer verder.
Nadat dat was opgelost was de volgende vraag de verlichting. Het standaard lampje in de magnetron moest wel blijven werken, maar is eigenlijk niet krachtig genoeg. D.m.v. de standaard schakelaars die op de deur zitten heb ik naast de standaard lamp ook een klein TL buisje erin gezet. Als de deur open is brandt de standaard lamp, is de deur gesloten dan gaat de TL lamp aan. Één probleem met TL licht is dat het al snel te “wit” is. Dit heb ik opgelost door 2 kleuren papier onder de lamp te leggen op de gaten in de “hemel”. Op die manier ontstaat er een warmere kleur licht die de baan een leuk aanzicht geeft.
Verder was het nog een aardige uitdaging om het display weer aan de praat te krijgen. Een schema van de elektronica was natuurlijk niet aanwezig en door de sloop acties in het begin was de oorspronkelijke bedrading aardig gesloopt. Al met al is het wel weer gelukt, maar eerlijk gezegd was het wel even zweten. Het display werkt nu en de knopjes e.d. werken allemaal weer. Als je nu de magnetron “aan” zet gaat de draaischijf ook netjes draaien en als de magnetron “klaar / gaar” is piept er netjes de bekende zoemer en stopt de draaischijf ook netjes.
En nu natuurlijk de modelbaan zelf. Eerlijk gezegd was dat redelijk makkelijk. Ik had nog wat modelbouw kitjes liggen die nog gemaakt moesten worden, en met al die onderdelen heb ik het e.a. in elkaar geprakt. Geen huisje is standaard, alles is met losse en rommel onderdelen in elkaar gezet.
De bomen heb ik in een herfst kleur gespoten met rode, gele en bruine verf. Gewoon in de airbrush en niet te moeilijk doen. In de praktijk blijkt revell verf beter te “pakken”. De Tamyia die ik standaard gebruik is eigenlijk te soft. Verder is de rest wel behandeld met Tamyia verf, daarvoor voldoet het perfect.
Verder zijn alle technieken gelijk er op deze site al beschreven staat. Niets bijzonders. De herfst kleuren gingen dermate goed dat het NProject ook maar eraan moet geloven. 🙂 Ook heb ik nu voor de eerste keer de rails vervuild met de airbrusch en revell verf. En….. ook dat gaat prima! Ziet er al stukken beter uit als de standaard “grijs”. Als je dit eenmaal hebt gezien….. wil je nooit meer anders!
Als laatste heb ik de beide zijwanden en de achterwand voorzien van een plaatje styreen. Op die manier is alles netjes afgewerkt. De zijwanden zijn zwart gespoten, de achterwand is blauw en wit gespoten. In eerste instantie had ik een achterkant geprint met wat bomen e.d. erop, alleen was de achterwand groter dan een A4…… en inderdaad…. een naad in het midden. Grrrr….. ala een wolkenlucht met blauw en wit ziet er ook OK uit.
Rest nu nog het e.a. aan foto materiaal van het eindresultaat. Met deze magnetron heb ik weer de mogelijkheid om nieuwe lokjes in de woonkamer te zetten op een leuke manier. Al met al een geslaagd experiment. Nu nog nadenken over een ander project.
