Transportkist voor je modeltreinen in schaal N
Nadat we een transportkoffer hebben gemaakt voor de modeltreinen was het tijd om het groter aan te pakken op basis van de bekende Curver kratten.
Voordeel van die Curver kratten is dat ze allemaal dezelfde maat zijn en je ook volgend jaar weer precies hetzelfde krat kunt kopen in welke kleur je ook zoekt. Zo kun je een blauw krat pakken voor diesel, een zwarte voor rijtuigen of verzin het maar.
Als eerste maak je de plankjes die de basis gaan worden voor het hele systeem. In dit geval zijn we er drie nodig:
Daarna kunnen er de driehoekige profielen op (van hout) die je kunt kopen bij de bouwmarkt. Voor N spoor is hoekprofiel in de maat 27×27 millimeter geschikt.
Die plak je met houtlijm op de plankjes:
Echt super netjes hoef je het niet te plakken, dus liever teveel lijm dan te weinig. Goed insmeren dan zit het goed vast. Die profielen moet je wel goed aandrukken terwijl alles droogt, dus haal de oude jaargangen van de Donald Duck of de Railhobby maar uit de kast (de Winkler Prins Encyclopedie is ook prima), dan komen die ook weer eens goed te pas. Nachtje goed laten drogen en je kunt daarna weer verder.
In dit geval is (voordat het vilt erop gaat) een strookje aan de zijkant afgehaald wat net groot genoeg is om je vingers er tussen te doen. Dan haal je de plankjes er later makkelijker uit en voorkom je ook dat de plankjes vacuüm zuigen in het krat:
Als volgende stap gaat er een laagje vilt overheen. Te koop bij de stoffenwinkel, kost weinig, je snijdt het zo op maat.. en je snijdt je ook zo in den vingers… dus… lol.
Het vilt plak je erop met een spuitbus lijm, wel even goed lezen hoe je dat spul verwerkt. Soms moet je beide kanten inspuiten, soms maar één kant, afhankelijk van het merk. (tipje: Action verkoopt het)
Als het vilt erop zit haal je noppenschuim bij de bouwmarkt wat je ook gebruikt voor geluidsisolatie. Dat spul met die driehoekjes wat soms ook een zelfklevende laag heeft aan de onderkant.
Gebruik de plankjes als mal:
En dan krijg je drie plankjes per krat waar je de treinen in kunt leggen:
Waarom vervoer je de treinen op die manier en niet in de originele doosjes? Tijdens beurzen de treinen steeds uit de doosjes halen (iedere dag eruit en ook weer iedere dag erin) doet je treinen geen goed. Als je dan een beurs hebt van 3 dagen heb je 6x kans dat er iets afbreekt als je dat doen. Nog afgezien dat je ook steeds de juiste doosjes bij de juiste trein moet zoeken, als je de originele doosjes überhaupt als hebt.
Op deze manier vervoer je de treinen eenvoudiger, sneller en veiliger. Deksel erop en alles staat stofvrij en veilig opgeborgen.
Als laatste kun je tussen alle lagen nog een velletje bolletjes plastic op je treinen leggen ter bescherming van je pantografen. Zo voorkomen je dat die kunnen blijven steken in het schuim.
Veel plezier met bouwen en met dan aan Quintin voor de foto’s en de uitvoering!
