Krupp K5 Leopold
Modelbouwen is leuk en veelal heb je voldoende aan foto’s op het internet om iets na te bouwen / een scenery te bouwen die erbij past. Maar in het geval van het spoorweggeschut K5 genaamd Leopold en gemaakt door Krupp wilden we het origineel toch echt eens zelf bekijken! Hobbytrain heeft het ding in model gemaakt en eerlijk gezegd is dat een zeer geslaagd model geworden.
Om een beetje aan te geven hoe lomp groot het ding (zelfs in model) is… bij deze een plaatje met een BR52 er voor…. de BR52 is dus korter dan het kanon. In het echt waren er twee BR52’ers nodig om het ding te kunnen trekken. En aangezien er 85 mensen nodig waren om het ding te kunnen zetten kwamen er natuurlijk ook weer de nodige rijtuigen bij om al die mensen weer te vervoeren.
Van deze spoorwegkanonnen bestaan er nog maar twee. Eentje staat in de US van A en de andere in Noord Frankrijk, in Audinghen naast een bunker. In ww2 heeft het ding er zo nooit bijgestaan want tijdens de inzet stond het kanon meestal op een eigen draaischijf om het ding te kunnen richten. (Dus die draaischijf moest ook weer meegesleept moest worden en steeds weer moest worden opgebouwd). Verder werden ze meestal per twee ingezet en was er natuurlijk ook een hele trein met goederen bij om het ding in te kunnen zetten. Overigens werden de draaischijven operationeel weinig gebruikt omdat deze het geschut kwetsbaar maakte. Meestal zocht men een locatie waarbij de rails infrastructuur dusdanig gesitueerd lag dat direct van het spoor kon worden gevuurd. Het geschut werd daarna vrijwel direct verplaatst en indien mogelijk verstopt om ontdekking vanuit de lucht tegen te gaan.
Maar nu… het origineel! En dat is behoorlijk indrukwekkend om te zien in het echt. Wat een ding! Alhoewel het gevaarte de naam Leopold draagt is het historisch gezien niet correct. Deze K5 is na ww2 gered van de sloop en n.a.w. samengesteld uit onderdelen van verschillende K5 kanonnen. Dus een Krupp K5 is het zeker, alleen welke precies… niemand die het weet. De K5 die ook echt de naam Leopold heeft gehad staat in de US van A. Een leuk weetje wat we ook via Wilco binnenkregen is dat diverse draaistellen van Duits spoorweggeschut zoals de K5, na wo2 door NS gebruikt is voor nieuw materieel! Het meeste spoorweggeschut dat zo is gebruikt voor NS in Nederland was in Zeeuws Vlaanderen achter gebleven.
En naast al dat spoor dat er nodig was om die draaischijf (en andere tijdelijke sporen om het ding erop te krijgen) te bouwen, was er ook nog eens een stuk smalspoor nodig voor transport voor de munitie. Zelfs op het kanon zelf ligt nog spoor om alles te kunnen vervoeren,want o.a. de munitie is niet te tillen al is het nog zo. Oh ja…. die K5 kanonnen zijn in ww2 dus ook in Nederland geweest! Zie: http://k5e.nl/ Al met al zijn er dertig stuks geweest (ooit).
Één granaat voor dit K5 geschut woog 243 kilo…… Dus op het kanon zelf staat weer een complete kraan om ze te kunnen laden. Wat een gevaarte.
In Slovenie kwamen we nog een onderkant tegen van een granaat. Alleen de onderkant is al indrukwekkend… de diameter is 283mm… oftewel 28.3 CM! Het ding zal op je dak landen…. Dit stuk is gebruikt voor het bombardement bij Anzio (Italie) om de Amerikaanse landing daar (tevergeefs) tegen te houden.
En aangezien het kanon ook nog wel een paar kilo weegt… 218 ton om precies te zijn…. staat het zelf op twee zes assige draaistellen:. Hoe lang deze K5 het nog gaat volhouden qua roest? Och, de draaistellen, frame en loop kunnen nog jaren mee, maar als je door de verf een beetje heen kunt kijken slaat het roestmonster toch al wel stevig toe. En dat is toch wel erg jammer van zo’n stuk geschiedenis….
Al met al een mega gevaarte en zeker de moeite waard om eens te bekijken als je het wilt inzetten op je modelbaan en / of als je geïnteresseerd bent in het onderwerp. Op https://www.nproject.org/nl/fotos/k5-leopold-audinghen/ hebben we alle foto’s geplaatst die we gemaakt hebben van dit spoorweggeschut en van het Hobbytrain model (de nummers zijn 23603 en 23602) en op https://nl.wikipedia.org/wiki/Krupp_K5 staat een omschrijving van het gevaarte voor de liefhebbers.
