Koop alleen de modeltreinen die je echt mooi vindt…

Toen we begonnen met de modeltreinhobby kochten we zo’n beetje alles wat los en vast zat. Als het “een soort van Duits was en wielen had, en soms ook niet” was het al prachtig en werd het gekocht. Een “aanbieding” was natuurlijk nooit weg, dus die kwam er ook bij en van het woord “thema”…. hadden we wel gehoord, maar deden we eigenlijk niets mee. Het resultaat zat er dus ongeveer zo uit:

Ja, het was leuk om te rijden, ja, we hebben er veel plezier aan gehad, maar van al die bovenstaande treinen… is er niet één overgebleven. Alles is uiteindelijk verkocht… natuurlijk met verlies. Waarom? Omdat het uiteindelijk toch niet was wat op lange termijn leuk bleef. Ja, het reed, maar paste niet bij elkaar, er zat geen samenspel is, geen thema, ze hadden geen verbinding. De enige verbinding was dat het rondjes kon rijden. De treinbaan zelf zat wel meer een thema in, wat meer “welk land”, maar ook dat…

Hebben we er veel plezier mee gehad? Zeker! Maar uiteindelijk… was het toch niet echt waar we warm van werden…. dus die eerste baan is afgebroken, en er kwam een tweede… Een baan met een duidelijk thema, tijdperk en meer heldere keuzes qua materiaal en gebouwen. Was alles 100% zoals het in het echt ook was? Nee, maar 85% was wel haalbaar.

Die was uiteindelijk “een soort van gereed” en aangezien we meer van bouwen en verzamelen houden dan van rijden, is die modelbaan ook gesloopt en zijn we nu bezig met de volgende modelbaan en een andere verzameling…. En daarmee komen we op het thema van deze keer: “Koop alleen de modeltreinen die je echt mooi vindt…”.

Let op, kijk eens goed naar deze drie rijtuigen:

Ja, alle drie zijn ze blauw, allemaal van de Poolse PKP, alle drie zijn het slaapwagens, en toch… zijn ze anders… heel anders. Voor een project waar we de trein Hoek van Holland – Warschau aan het verzamelen zijn (niet alleen de Hollandse versie, maar in dit geval de Poolse versie) zochten we dus een blauwe slaapwagen, van de PKP, met “WARS” op de zijkant.

Één probleem: het juiste rijtuig bestaat nog niet in model. Dus ergens moet je dan een concessie doen.. en hoe ver ga je dan?

In dit geval zijn we twee keer te ver gegaan. De eerste was niet in de juiste lengteschaal (1:100) en binnen één week na aankoop voelde dat toch niet lekker. Dus die ging al binnen twee weken weer weg. Met verlies. De tweede klopte qua lengte prima, type ook goed (genoeg) maar het PKP logo klopte niet. Daar zat het “doodskist” logo op. Iets wat niet kan, gezien het tijdperk wat we rijden, want toen bestond dat logo nog niet…

Dus ook die… binnen één week na aankoop… terug de doos in, ja, hij was blauw, kleur deuren klopt ook, type is zelfs goed, maar dat logo…. En toen kwam rijtuig nummer drie op de markt:

De juiste lengteschaal, de juiste kleuren, het juiste logo en een type wat ook toepasbaar is in ons tijdperk. Maar…. niet 100% het type wat we in een filmpje hadden…

Dus, wat hebben we gedaan? Het rijtuig met de “doodskist” kwam toch weer uit de doos en de decals daarvan zijn aangepast naar het oude PKP-logo. Klopt, het is klinknageltellen, maar toch…. deze keer waren we het zat en moest het toch echt kloppen.

En dan hebben we eindelijk het rijtuig wat goed is…

Maar ja.. rijtuig één is nu wel een soort van “weg”, de tweede gaan we gebruiken in een andere trein waarin die wel past. Al met al is er wel 20 euro aan “wisselkosten” in gestoken / gestonken… het definitieve rijtuig is dus eigenlijk 30 euro duurder geworden.

Oftewel, de les voor de volgende keer: koop niet zomaar weer iets als de kleur wel een soort van klopt, maar heb meer geduld, zoek verder, wacht rustiger af en koop pas echt iets als het echt goed is, wat je echt mooi vindt of pas het aan zodat die echt klopt. En laat de rest gewoon liggen, doe het niet, bespaar je de centen en ook de frustratie omdat het toch eigenlijk niet was wat je zocht.

En? Hoe doen jullie dat? Kopen jullie ook nog alles wat los en vast zit, of maak je nu ook meer strakkere keuzes?

2 reacties

  1. Ruud de Jonge schreef:

    Ikzelf woon in de VS in de staat Iowa en op mijn baan heb ik plaats voor BNSF (Burlington Northern Santa Fe) , Amtrak en lokale Iowa Interstate (IAIS) looks, wel een beetje freestylen moderne tijd. Er zijn wel meer (grote en kleinere) spoorweg maatschappijen in Iowa maar om het overzichtelijk te houden laat ik het bij de genoemde drie.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *