Fleischmann denkende wissels

De Fleischmann Profi wissels kun je denkend maken. Een korte uitleg met wat tips.

Allereerst een plaatje van het wissel zelf:

Als je HEEL goed kijkt zie je twee draadbruggen tussen de rails zitten. Kun je ze zien? Niet? Dat is ook niet verwonderlijk, ze zijn (gelukkig) nogal klein en vallen daardoor niet storend op. Op onderstaand plaatje zie je ze al duidelijker zitten:

Zie je ze nu wel? Als je ze al ziet zijn ze nog steeds heel klein en we weten zeker dat een aantal bezoekers die nog niet bekend zijn met die draadbruggetjes ze nog steeds niet zien. In onderstaand plaatje hebben we ze rood gemaakt waardoor je ze nu zekers zult zien:

OK, we weten nu waar ze zitten (als je goed naar de kruiswissels kijkt zie je ze ook in dat soort wissels zitten) kunnen we gaan kijken wat we ermee kunnen doen. Allereerst haal je HEEL VOORZICHTIG met een schroevendraaiertje de draadbrugjes eruit. Nu kun je er een leuk effect mee krijgen. Een stukje spoor met twee locomotieven. De voeding vanaf de transformator moet vanaf het doorgaande spoor komen en niet meer vanaf de andere kant van de wissels:

Als je het wissel nu rechtdoor zet en de transformator opendraaid zul je zien dat alleen de blauwe locomotief gaat rijden. De rode blijft netjes staan:

De reden dat de rode blijft staan is dat de draadbruggen er nu niet meer voor zorgen dat de spanning naar de beide sporen gaat. Alleen naar de kant waar het wissel naartoe staat gaat nu nog spanning en alleen die trein gaat nog rijden. Dus zet je het wissel nu afbuigend………. dan blijft de blauwe staan en gaat de rode lokomotief rijden:

 

En zo eenvoudig werkt het. Tenslotte nog een aantal tips:

  • Bij een standaard analoge modelbaan kun je zo makkelijk de treinen op een zijspoor zetten. Werkt eenvoudig, zonder storingen en extra schakelaars.
  • Voed de opstelling natuurlijk (in bovenstaand voorbeeld) alleen vanaf het afgaande spoor en niet nog een keer vanaf de opstelsporen.
  • Verwijder altijd beide draadbruggen. Met 1 draadbrug werkt het niet goed cq betrouwbaar.
  • Bij een digitale modelbaan hebben denkende wissels geen nut meer aangezien je zelf bepaald met de aansturing welke lokomotief gaat rijden. Laat in een digitale modelbaan de draadbruggen er dus altijd inzitten!
  • Gooi de draadbruggen nooit weg! Als je ze later moet kopen zijn ze relatief duur.

7 reacties

  1. Wim Heij schreef:

    Dank voor de zeer duidelijke uitleg.

  2. Patrick schreef:

    quid digitale baan:
    wat doen voor volautomatisch schaduwstation bij een digitale baan? Dat analoge eenvoudige systeem lijkt daar jammergenoeg niet te werken?

    • Administrator schreef:

      Bij een digitale baan blijven de “nietjes” in de wissels zitten en zult u moeten werken met iets als een bloksysteem. Zie: https://www.nproject.org/nl/modelspoor-digitaal-en-dcc/blokken-bezetmelders-en-terugmelders/https://www.nproject.org/nl/modelspoor-digitaal-en-dcc/blokken-bezetmelders-en-terugmelders/ voor meer info.

  3. patrick schreef:

    ik begrijp niet, dat je niet een stukje spoor stroomloos kunt zetten via schakelkontakt en motortjes vd wisseks,zodat die lok stopt en pas terugrijdt, nadat een lok op het andere spoor over zijn schakelkontakt rijdt om zo zelf te stoppen, en de eerste lok terug stroom te geven om te rijden.Kan het dan via een relais of een sein?

    • Administrator schreef:

      Het schakelen van de rails kan wel, wissels idem, alleen het signaal om te “keren” kun je niet via een relais aan een digitale loc geven.

  4. patrick schreef:

    ps. ik gebruik geen computer.Enkel de z21 en multimaus
    mvg

  5. Patrick Guns schreef:

    beste,na veel zwoegen ben ik er wschnlk uit voor een aut.schaduwstation.

    Ik neem het schema Fleishmann voor bouw analoog schaduwstation,maar verwijder alle nietjes.dan ingaande wissels aansluiten op schakelkontakten van spoor 1 naar 2 enz…

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *