Verf verdunnen, grondverf en primer
Om verschillende soorten verf te kunnen airbrushen moet je het verdunnen. Waarmee en in welke verhouding? En wat zijn de aandachtspunten bij grondverf / primer?
Hieronder willen we dit in twee gedeeltes bespreken. Allereerst een stukje over verdunnen van verf, daarna sluiten we af met wat tips en gedachtes voor grondverf / primer.
Algemene tips aangaande verdunnen van verf:
- Onderstaand zijn de eigen ervaringen. Er zullen zeker andere methodes zijn, maar deze hebben we zelf uitgeprobeerd.
- Verdunnen gaat prima in een leeg foto hulsje. (meestal) gratis op te halen bij de echte fotograaf en na gebruik weer goed schoon te maken.
- Bij de drogist zijn pipetjes en spuitjes te koop waarmee je de verhoudingen prima kunt afmeten. Kost een paar euro per “tig”, en maakt het werken een stuk prettiger.
- Verdunnen is primair van toepassing als je gaat airbrushen. Voor “kwast werk” is verdunnen meestal (lees onderstaand even goed door) niet nodig.
- De dikte moet gelijk zijn aan “half volle melk”. Tip: Een kopje melk ernaast om dat gevoel te ervaren en te testen helpt echt. Kwastje erin en laat er eens een druppel aanhangen.
Met de volgende soorten hebben we ervaringen:
- Revell Email color
- Revell Aqua color
- Tamiya Acrylic
- Humbrol
- Vallejo
- Kleinspoor
- Gamma, praxis en andere bouwmarktverf
Revell Email color is te verdunnen met white spirit (stinkt minder), wasbenzine (voor de matte kleuren), M600 van Sikkens (voor de glanzende kleuren) of (als laatste keuze) terpentine in een verhouding van 1:1.
M600 werkt volgens ons het mooiste. Gebruik niet te oude potjes verf aangezien het dan de neiging heeft om klontjes te maken. Voor “kwast” gebruik is dat geen enkel probleem, voor de airbrush een drama. De verwachting is dat deze verfsoort in de toekomst komt te vervallen en wordt vervangen door Revell Aqua color.
Prima te verdunnen met water in een verhouding van 1:1 of met een 50/50 mix van water en alcohol/spiritus. Deze laatste menging geeft wel een “eiglans” die m.i. er mooi uitziet, maar niet overal geschikt voor is. Voordeel is dat deze verf (in tegenstelling tot de enamel verven) super hard wordt waardoor plakband e.d. er makkelijker af te halen is zonder beschadiging van de verf.
Deze verf is goed te verdunnen met ruitenwisservloeistof op basis van Isopropanol (dat moet dus echt op de bus staan), alcohol of spiritus in een verhouding van 1:1. Alhoewel deze verf erg mooi mat werkt met de airbrush zijn de ervaringen met “kwast” slecht. Alleen als je de verf ook met kwast gebruik verdunt gaat het beter, maar optimaal is dan nog niet niet. Daarvoor kun je wellicht beter de Revell varianten gebruiken.
Prima te verdunnen met white spirit (stinkt minder), wasbenzine of (als laatste keuze) terpentine in een verhouding van 1:1. Gebruik niet te oude potjes verf aangezien het dan de neiging heeft om klontjes te maken. Voor “kwast” gebruik is dat geen enkel probleem, voor de airbrush een drama. In de praktijk is een grondlaag met deze verf wel aan te raden. Bij de andere soorten kan het nog wel eens zonder, met Humbrol is een grondverf wel een must m.i.
Vallejo mag je nooit verdunnen met water, het component dat zorgt voor een goede dekking laat zich niet verdunnen met water en dekt op plastic zeer slecht. De thinner van Vallejo 1:2 is zeer goed! Acryl heeft chemisch gezien componenten die sterk op plastic lijken, kun je niet verdunnen met water.
Kleinspoor verf moet je aanbrengen na een laagje grondverf. Liefst ook van Kleinspoor, dan bijt de onderlaag de toplaag niet en gaat het goed. Daarna kun je de verf erop spuiten die je kunt verdunnen met Thinner of Sikkens M600. De ervaringen met wasbenzine zijn slecht. Op de één of andere manier luistert de verwerking van de kleinspoor verf erg precies, dus werk secuur. Qua kleurstelling is het een fraaie verfsoort, en voor de Hollandse spoorders bijna onmisbaar om de juiste kleuren te krijgen.
Gamma, praxis en andere bouwmarktverf:
Verf uit de bouwmarkt is ook voor modelbouw doeleinden te gebruiken. Prima voor (bijvoorbeeld) het weatheren van rails e.d. waar de hoeveelheden groter zijn. (lees de kosten oplopen). Houdt er bij deze soorten verf rekening mee dat je n.a.w. meer verdunner moet toevoegen. In de praktijk is 1:1.25 voor de meeste soorten prima. Welke verdunner je moet gebruiken staat op de verpakking vermeld als middel om het gereedschap te reinigen na gebruik.
Onze eigen mening is dat je ALTIJD een grondverf moet aanbrengen voordat je een model gaat (over) schilderen. Een uitzondering zijn de huisjes die al “op kleur” zijn en die je alleen nog wilt weatheren o.i.d. Op het moment dat je een model nog geheel op kleur moet brengen: doe jezelf een groot plezier en zet het altijd in de grondverf.
Grondverf laat de verf beter hechten, het laat de stukken zien die toch niet vlak waren (en die je nog moet bijwerken!!) en het resultaat is altijd consistent ongeacht de soort plastic die eronder zit. Verder vult het kleine krasjes op waardoor de uiteindelijke lak er strakker uitziet.
De aandachtspunten:
- Test altijd op een proefstukje of de grondverf en de uiteindelijke lak elkaar wel verdragen. Meestal is het geen probleem, maar soms verdagen sommige soorten elkaar niet. Inderdaad…..altijd op je mooist model waar je veel tijd in had gestoken.
- Twijfels over welk merk grondverf je moet gebruiken? Vraag het de leverancier van de lak of gebruik hetzelfde merk als de lak.
- Zorg ervoor dat de grondlaag dun is. Aangezien het een extra laag is haalt het weer een stukje detaillering weg. Dat mag geen probleem zijn mits je de laag dus dun houdt en niet dikke lagen erop gaat “zetten”. Grondverf vult de kleine krasjes prima op, maar dat mag niet het doel zijn. Als dat je doel is…..zijn de krassen niet erg dik en moet je ze niet even netjes opvullen / wegschuren met fijn watervast schuurpapier???? Wees eens eerlijk…
- Een standaard auto primer / grondverf voldoet vaak prima. (lekker goedkoop en simpel) Houdt er wel rekening mee dat de standaard spuitbussen nogal grof werken, dus voorkom dat je een te(!) dikke laag erop spuit…. De MOTIP primer voldoet in de meeste gevallen prima. Blijft (tot nu toe) overal netjes op zitten en vreet niet in het kunststof. Ook de laag die je er later opzet blijft mooi zitten zonder zwakke plakken. Echt een aanrader!
Reacties: