Kurk plakken op je modelbaan

Er zijn verschillende methodes om iets aan geluidsdemping te doen op de modelbaan. Eén ervan is kurk plakken. Het kurk koop je op de rol, waarschijnlijk heb je dan genoeg voor je hele baan. Hoe pakken we dat aan bij de bouw van Winsburg-Westleben?

Waarmee lijm je de kurk?

Er zijn diverse lijmoplossingen in de handel. Wij begonnen met Bison Polymax. Dit is een kit die we als klusser letterlijk overal voor gebruiken, lijmen, vullen, naden dichten, noem maar op. Geweldig spul. Polymax heeft veel voordelen. Makkelijk uit de kitspuit aan te brengen, lijmt als een gek en droogt snel.

Dat laatste bleek ook een nadeel. De kit is vrij snel overschilderbaar en vormt een velletje als een dolle. Dat betekent dat grotere oppervlakken moeilijk te egaliseren zijn. De vrij dikke kit laat al snel wat ruggetjes achter waardoor het gelijmde kurk niet vlak ligt. Door de snelle droging kun je ook nauwelijks meer schuiven met je kurk, het moet in één keer goed zijn. En we kennen onszelf, nietwaar? De korte droogtijd, waardoor je sneller voort kunt, weegt daar niet tegenop.

De tweede aanbeveling van Bison was Bison waterkit. Deze is verkrijgbaar in emmertjes van verschillende inhoud. Een groot voordeel is de prijs. Had ik op de eerste modulebakken met een te lijmen oppervlak van 120×60 2 kitspuiten nodig, voor dezelfde prijs heb je een emmer waterkit waar je een gemiddelde slaapkamer-vloer kunt verlijmen.

De waterkit laat zich makkelijk aanbrengen en egaliseren.

Even met een lijmkammetje eroverheen voor wat reliëf en plakken maar.

De lijm blijft lang te bewerken, en bij het plakken kun je de kurk makkelijk nog wat verschuiven. Dus, Bison waterkit is de aanrader!

Als eerste pas je alle stukken kurk. Op de plaatsen waar de sporen uit het zicht liggen op onze baan plakken we gewoon de module bak vol.

Bij het zichtbare deel (de showbaan) komt het wat meer op detail aan. Snij het kurk netjes op maat langs het railpad. Als je dan de randen wat schuin afsnijdt, heb je gelijk een spoordijkje. Of leg het toch breder, dan heb je ruimte om wat reliëf in je scenery aan te brengen, bijvoorbeeld bij een slootje naast de baan.

Als alles past plak je het met de waterkit op de baan, het spul droogt niet al te snel, maar toch raden we aan om het stukje voor stukje in te smeren. Werkt prettiger en schoner.

Als je zeker wilt weten dat het GOED vastzit, leg je er wat gewicht op voor een nachtje en dan zit het muurvast op je baan. De lijm blijft iets flexibel, wat de dempende werking weer iets helpt.

En na een nachtje drogen gaan de sporen erop. Al met al een leuk klusje waar je snel resultaat ziet en wat veel effect geeft op je baan.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *