Teilen:

Submit to FacebookSubmit to Google PlusSubmit to TwitterSubmit to LinkedIn
Nach der Erklärung der flachen Methode einer Modellbahnunterkonstruktion auf einer Platte gibt es jetzt auch noch die Erklärung des offenen Rahmenbaus mit Spanten.

Wie man in Teil 1 und Teil 2 hat lesen können, gibt es verschiedene möglichkeiten, eine Unterkonstruktion für die Modellbahn mit einer Platte her zu stellen. Obwohl die flache Platte sehr einfach zu bauen ist und auch sehr schnell aufgebaut werden kann, gibt es doch Nachteile: das Gewicht  und die Möglichkeit, Gleise zu erreichen unter eventuelle Bergen o.ä.. Dazu eignet sich der offene Rahmenbau sehr gut. Da Bilder viel mehr sagen als Wörter, hier eine kurze Erklärung:

Erst stellt man einen offenen Rahmen her mit Latten die Kreuzweise verbunden sind:

Die Kreuzverbindung macht man mit Einschnitten, so das eine stabile Konstruktion entsteht:

Nur an die stelle, wo Gleise hinkommen sollen, legt man Holzstreifen hin:

-

 


-
Vor allem das Zurechtsägen der Holzstreifen für die Gleise kann anfangs schwierig erscheinen, aber ein guter Tipp ist, im voraus den ganzen Gleisplan aus Kartonstreifen her zu stellen und diese als Schablone für die endgültige Version in Holz zu benutzen:
-

Da die endgültigen Streifen schön dünn sind, ist das Biegen kein problem und man kann leicht Gefälle o.ä. ohne schwierige Konstruktionen erarbeiten:

Was übrig bleibt ist eine schön leichte Konstruktion, die von der Unterseite her sehr einfach zu erreichen ist.

 

In den offenen Raum kann man mit Drahtgeflecht und Papiermachee oder Gips(binden) einen leichten und dünnen Untergrund herstellen, der fliesend verlaufen kann, wodurch zu eckige Kanten vermieden werden. Da auch keine Grundplatte existiert und alles mit Streifen verbunden ist, ist die Schallübertragung zwischen Gleise und Unterkonstruktiom minimal, was auch von der Schalldämmung her ein schönes Ergebnis ergibt.

Ein Nachteil dieser Methode ist m.E. die (doch schon) große menge Arbeit die man hat und die Erfahrung mit Holzbearbeitung die man benötigt. Die flache Bauweise ist schneller und einfacher. Hat man genügend Zeit und Erfahrung mit Holz? Dann würde ich definitiv auf diese Methode hier zurückgreifen, alleine schon wegen der Gewichtersparnis und das einfache eingreifen unterhalb von Bergen o.ä. wenn man in Etagen bauen möchte.

 

X

Right Click

No right click