Müssen beim Einbau eines Decoders die Kondensatoren und Drosseln (Entstörelemente) entfernt werden? Immer?

Eine oft gestellte Frage ist, ob man beim Einbau eines Decoders die Drossel und den Kondensator (Entstörelemente) entfernen muss (!). Beginnen wir mit einem Bild:

Was sehen wir? Fangen wir an mit dem Kondensator: (in diesem Fall ein orangefarbenes rundes Ding)

Am gelben Pfeil sieht man den Kondensator. Es wird parallel über die Motorkontakte gelötet. Und jetzt kommen wir zum die Drossel:

Sie können den Drossel an diesen blauen Pfeilen sehen. Ein Stück Kupferdraht, das um ein Rohr gewickelt zu sein scheint.

Und dann sieht man auf dieser Platine (in diesem Fall einer Roco-Lok) noch zwei Dinge, das sind die beiden Dioden, die die Beleuchtung steuern.

An den roten Pfeilen sehen Sie die Dioden, die an Ort und Stelle bleiben können, sie steuern die Beleuchtung an der Lok.

Beginnen wir jedenfalls mit der Frage, ob der Kondensator und die Drosseln entfernt werden sollten. Und darauf gibt es (wohl leider) keine eindeutige Antwort.

Aber…. Wenn Sie das Handbuch des Decoders beilegen, sollte es Ihnen sagen, was damit zu tun ist. Schnappen wir uns ein Handbuch eines Kuehn 025, dort steht deutlich:

Mit anderen Worten: Beim Kuehn 025 muss alles drinbleiben. Und wir haben festgestellt, dass es wirklich stimmt. Bei der Kuehn025 mussten wir feststellen, dass die Lok nach dem Einbau nicht mehr gut läuft…. und nachdem wir die Drosseln samt Kondensator wieder eingebaut hatten, lief das Ding wieder einwandfrei.

Ist das immer so? Nein. Wir haben es mit etlichen Loks ohne Decoder und Drosseln probiert und bei 1 lief die Lok nicht mehr rund, der Rest ging gut. Wie auch immer, mit dem Kuehn025… lassen wir sie die ganze Zeit drin und das funktioniert gut.

Und nun zu einem weiteren Decoder… einem Decoder von Doehler & Haass. Und siehe da im Handbuch:

Beim Doehler & Haass MUSS der Kondensator ganz klar raus, beim Kuehn muss alles wieder drinbleiben. Es gibt daher nicht die eine Antwort und die Antwort kann daher pro Decoder unterschiedlich sein.

Okay, nehmen wir an, Sie haben einen Decoder eingebaut, bei dem der Kondensator und die Drossel entfernt wurden sollten. Dann hast du vielleicht ein Problem, denn wenn Sie den Drossel entfernen, haben Sie ein Problem. Siehe Foto unten:

Wenn Sie sich das Bild ansehen, sehen Sie (wenn Sie den grünen Pfeilen folgen), dass der Strom zum Motor durch die Drossel fließen muss, um zum Motor zu gelangen. Wenn Sie die Drossel (in diesem Beispiel) entfernen, müssen Sie sie durch ein Draht ersetzen, damit der Motor wieder Spannung bekommt.

Und sind wir jetzt fertig? Ja und nein. Bei einer guten Anleitung ist sehr genau beschrieben, was man zu tun hat, aber leider … nicht alle Anleitungen sind gut und dann steht (leider) nichts drin. Was dann?

Dann raten wir, den Kondensator und die Drossel doch zu entfernen. Bisher sagen die meisten Anleitungen: entfernen. Wir haben nur sehr wenige Handbücher gesehen, die sagen, dass Sie sie drin lassen können, und wir haben die Erfahrung gemacht, dass der Decoder beschädigt wird, wenn sie drin bleiben….

Mit anderen Worten:

• Schau in dein Handbuch und folge den Anweisungen.
• Wenn nichts drin ist, nimm alles raus.

Letzter Tipp: Bewahren Sie alle entfernten Kondensatoren und Drosseln. In dem Beispiel, in dem wir bei der Kuehn 025 eine schlecht laufende Lok hatten, waren wir froh, dass wir alles sauber entfernt hatten (was anders ist, als es abzureißen), und einen Weg zurückgelassen hatten.

Als letzter Tipp: Recherchieren Sie im Internet, ob schon jemand ein Decoder-Handbuch für Ihre Lok online gestellt hat. Es gibt bereits viele davon online und dann können Sie Schritt für Schritt nachvollziehen, was sie alles umbauen.