Brommende ontkoppelrails
Brommende ontkoppelrails verbeterd
De meeste ontkoppelrails zijn leuk om te gebruiken, maar ze brommen echt enorm! Om die reden hebben wij ze met een aantal simpele en goedkope onderdelen wat aangepast, zodat ze niet meer brommen.
De ontkoppelrails zijn meestal aangesloten op een modelspoorvoeding van 16 volt......wisselspanning.... En juist door die wisselspanning gaat de spoel erg brommen. Met het onderstaande schema is dat eenvoudig op te lossen. Op deze manier is zelfs bij ontkoppelrails die al is ingebouwd het brommende geluid weg te halen.
Let tijdens het van de condensator wel even op de + en de - pool.....
Een nog nettere manier is om er een echte brugcel tussen te zetten volgens onderstaand schema. Kost een euro meer, maar werkt nog mooier (lees: helemaal GEEN gebrom meer). Doordat in dit schema de wisselspanning compleet gelijkgericht wordt bromt de spoel niet meer:
En de kosten? Nog geen 3 euro! Je vraagt je af waarom de fabrikanten dit niet bij iedere ontkoppelrail direct al inbouwen...... Scheelt een hoop ergenis....
Plaats reactie
Laatste berichten van bezoekers:
- Modelspoor achtergronden
- Zelf perrons maken
- De ondergrond van je modelspoorbaan
- Verf verdunnen, grondverf en primer
- De beste spoorweg films ooit gemaakt
- De beste spoorweg liedjes ooit...
- De ringleiding onder de modelbaan
- Digitaal DCC en Decoders
- Rivier en water
- Vacuumvormen met een zelfbouw VacuForm
1 day ago via web • 1 retweet
Retweeted 2 days ago via Twitter for iPhone • 2 retweets
2 days ago via web
Laatste nieuws
Als je een station op de modelbaan hebt moeten er natuurlijk ook perrons bij waar de treinen de passagiers kunnen laten uitstappen. Maar hoe maak je die...
Reacties
Een spoel die op wisselspanning berekend is trekt een bepaalde hoeveelheid stroom
Deze is afhangkelijk van de Omhse weerstand en de schijnbare weerstand.Deze wordt gevormd door de inductie in de spoel omdat er een wisselspanning op staat.
Ga je deze wisselspanning gelijkrichten dan is de weerstand van de spoel alleen bepaald door (lagere) OMHse weerstand
Gevolg de spoel trekt meer stoom en kan daardoor verbranden.
Zal in de praktijk wel meevallen omdat de spoel meestal maar kort bekrachtigd wordt ,maar toch iets om rekeing mee te houden.
Groeten Jan