Wagons vervuilen met Airbrush

Op het NProject rijden natuurlijk ook de nodige wagons en rijtuigen hun rondjes. Wat mij opviel is dat alles zo fraai schoon is........

Prachtig natuurlijk, maar niet echt waarheidsgetrouw.... in tegendeel.......

Als we naar het voorbeeld gaan kijken zien we "iets" anders dan de normale modelspoorvoorbeelden... zoek de verschillen met bovenstaand voorbeeld, en onderstaande modelspoorplaat. Afgezien van een ander type wagon valt de vervuiling ook een beetje op.....

Waar bij het voorbeeld de roest en het stop (in verschillende kleuren) je tegemoet komen, straalt het modelspoorvoorbeeld van schoonheid en plastic je tegemoet. Mhhhhh daar moet wat aan gedaan worden.

Voor modelspoor doeleinden is het vervuilen van een wagon in principe een erg simpele klus, mits je de juiste gereedschappen hebt. Daar zit hem direct ook het probleem denk ik. M.i. is het juiste gereedschap een goede airbrush en die zijn niet echt gratis.

Waarom niet vervuilen op de standaard manier d.w.z. met wasbenzine en wat zwarte verf? De lol van airbrush is dat je hele dunnen laagjes op je model kunt "zetten" zie nog compleet doorzichtig zijn, en dan ook nog eens verschillende kleuren in elkaar kunt laten overgaan. Zo kun je somige details "roest bruin" maken, en andere zwart en de kleuren in elkaar over laten lopen. Met de wasbenzine techniek kun je eigenlijk maar 1 kleur "erop" zetten, dus die is m.i. niet geschikt voor dit soort kleine details. Om te laten zien wat ik bedoel heb ik een setje wagonnetjes vervuild met de airbrush.

Het meest simpele werken is als je het wagonnetje uit elkaar kunt slopen. Alle onderdelen appart. In ieder geval (stel je krijgt de boel niet uit elkaar, of bent wellicht te lui om de boel te slopen) verwijder je de wieltjes. Dit voorkomt dat er verf op de loopvlakken komt en dat dit weer aan je rails blijft plakken....

Nadat je alles los hebt gemaakt spuit je het onderstel in met (bijvoorbeeld) een fraaie roest kleur. Zelf gebruik ik Tamiya Red Brown XF-64. Die is niet direct te spuiten, maar MOET wel verdund worden. Ik verdun de Tamiya verf met ruitenwisservloeistof (Wat????? Inderdaad!) op basis van isopropanol. Dit werkt super goedkoop en (tot nu toe) erg goed. De ruitenwisservloeistof van de Texaco heeft isoproanol als basis, tot heden nog geen andere gevonden waar het ook op de bus staat. N.a.w. zit dat er wel in, maar staat het niet op de verpakking.

Neem vooral de aspotten en bladveren stevig onderhanden. Liever iets te bruin, dan te licht. Later wordt alles toch weer wat "platter". De verhouding verf en ruitenwisservloeistof is trouwens 50% / 50%

Verder kun je de hele onderkant nog een waasje meegeven van dezelfde kleur, en eventueel ook een stof kleur eroverheen spuiten. Niet teveel, net een waas. Op die manier komen de details goed tot zijn recht.

Nu de wagon toch al wordt opgeleukt is het een goed moment om ook wat lading erin te maken. In dit geval kolen / zwarte zooi. Als je de hele wagon opvult met "zand" kan deze te zwaar worden, dus zelf leg ik er gewoon wat piepschuim o.i.d. in en plak het vast met houtlijm.

Daarna smeer ik alles in met houtlijm en gooi direct de zwarte steentjes in. Even een nachtje drogen en alles zit goed vast. Niet te druk maken om de eventuele witten houtlijm e.d. die je nog ziet, de zwarte airbrush komt er nu aan.

 

Zo ziet het er al een stuk beter uit. Geef nu de hele wagon een dun laagje "zwart" en als je toch bezig bent kun je de kolen ook even een extra gratis laagje zwart (Tamiya X18) meegeven. Zo wordt alles mooi egaal. Zoals je merkt is dit al kleur nummer 2 die we gebruiken en het mengen moet in een appart bakje. Foto rolletjes of een bakje waar de eieren in staan in de koelkast (loop eens naar de sloop, daar zitten ze in bijna iedere koelkast) werkt perfect.

 

Als laatste spuit je nog een heel dun laagje "stof" over de wagon heen (Tamiya buff XF-57) waardoor de details weer terug komen en.......

 

Klaar is je wagon. 1 wagonnetje kost ongeveer 3 a 5 minuten, echter het schoonmaken van je airbrush en de complete voorbereiding kost wat meer tijd. Om die reden doe ik zelf niet 1 wagon tegelijk vervuilen, maar altijd een complete set. Wat ik bedoel met voorbereiding? Bekijk onderstaande plaat eens, die zegt meer als woorden.....inderdaad...een hoop rommel voor 1 wagon....vandaar dat ik maar wat meer doe als alles er toch al staat.

 

Na een uurtje werk is de hele vloot nu vervuild. Ziet er m.i. al stukken beter uit. Nu alleen nog een laagje vernis, dan blijft de verf ook goed zitten. Aangezien het hele dunnen laagjes zijn is dat zeker aan te raden!

 

Voor de liefhebbers het eindresultaat:

Zoals je ziet zijn de verschillen qua kleur e.d. subtiel, maar m.i. voldoende om er een echte wagon van te maken.